中國遊客少了美國旅游業正陷入焦慮

                                                            2019年06月19日 2:02 来源:体育 新闻 编辑:1分快3单双大小不输方法技巧

                                                            1分快3单双大小不输方法技巧

                                                            【中国U13国少夺冠】

                                                            造過飛機的人很少⊿◇,但玩過積木的人很多∟∵。簡單地說〇,造飛機就相當於完成一項巨型「樂高」積木項目的研發和搭建工程⌒。

                                                            加班也是這裏的文化┊∟。西飛民機所在的西安閻良被稱作中國的航空城♂?,這裏除了航空工業西安飛機工業(集團)有限責任公司及西飛民機∵┊↑,還有航空工業第一飛機設計研究院、中航工業試飛中心?□♂,以及其他與航空有關的配套、生產、服務、驗證、集成企業∟。

                                                            鑽進0.5米見方的翼盒內部┊⊙♂,漆黑一片☆♂,操作人員打開頭燈◇▽∟,蜷起身子?,小心冀冀地舉起風鑽☆,「吱……」開始在淡綠色的鋁合金機翼上鑽孔↑。

                                                            2013年新舟700立項那年⊿☆,31歲的朱高尚當上了副所長♂π↑,變成了管理者♀┊。但身處在崇尚科學的氛圍里∴,他只追求以技術服人π﹡,不以地位壓人▽↑□。

                                                            西飛民機的另外一位青年領軍人物、結構強度所副所長朱高尚對於安全的壓力更有深刻的體會↑。他的工作是負責飛機結構設計和強度計算工作∴,也就是設計、搭建飛機的骨骼和皮膚﹡◇?,要「預計結構件到什麼程度會破壞」ππ。

                                                            目前⊙,世界飛機製造業通常採用「主製造商+供應商」模式♂,西飛民機製造新舟700也不例外△。作為主製造商┊,西飛民機承擔項目的設計、製造、研製組織實施和管理等核心工作?〇,此外♂♂,還有超過500個供應商為飛機定製和提供各種系統、部件、原材料等∴。「飛機製造對下游產業拉動很大⊿♀?,比如⊿▽,航空電子產品更新換代很快〇,對各種先進材料需求旺盛☆∵□,等等◇∟,那麼配套的相關企業都會受益」▽π⊙。

                                                            「騎單車去單位幾分鐘就到了☆,經常一個電話⌒↑,放下筷子就去加班了⊙□。」 孟凡濤在這裏工作了16年♂◇﹡,他覺得∴﹡♀,個人和單位之間的得失早已算不清楚了◇。

                                                            「多少人有機會在中國的航空史上記下一筆∟↑?」 他在電話里幾乎喊起來了:「年輕人要麼掙錢∵,要麼就去實現理想♂☆□。發財在這裏就不要想了∵〇♂,但多少年之後的某一天∵,我可以自豪地說♀〇∴,中國的新一代高速渦槳支線客機是我造的∵┊,在新舟700第一張零件圖還沒發的時候我就來了☆!」

                                                            「哪怕你已經連續妥協了10次♂♂,下次該你妥協♂♀,你也必須妥協↑☆。」 張兆璨和同事們都明白妥協的價值和意義┊▽。儘管經常發生技術爭執◇,入職4年來♀,他從來沒體會過「辦公室政治」〇。「大家都是實幹派◇π﹡,都是為了把飛機造好☆☆。」張兆璨直率地說∟∟。

                                                            飛機在組裝時♀?∵,是先將小的零部件集成為機頭、前機身、中機身、中機后機身、機身尾段、左右機翼和尾翼等幾個大部件☆♂☆,然後將這些大部件都對接起來〇♂∴,再裝備系統進行測試和試驗♂。

                                                            新舟700是航空工業自主研製的70座級渦槳支線客機??⊙,身長30.9米〇□┊,翼吊兩台渦輪螺旋槳發動機♂∟,適用於800公里以內中短程支線運營〇∵。這一型飛機也是我國民用飛機「兩干兩支」 (CR929、C919、ARJ21、MA700)發展戰略的重要組成部分♂。2013年新舟700項目正式立項┊?,目前已經進入生產試製階段∟△↑,預計首架機將於今年9月總裝下線◇〇,並開展首飛準備工作﹡∟。

                                                            「一方面☆,我們要保證結構的強度、剛度等滿足要求⌒□,就會儘可能地增加材料┊♂。但另一方面┊,我們還要保證飛機的經濟性♂∴,要輕﹡△┊,才能夠有更多的載客量△∟⊿。」為了在各種矛盾中取得平衡點△☆◇,從立項到現在△,朱高尚和同事的日子就在結構形式論證、選材、參數優化和細節再優化的步驟中循環往複∴♂。

                                                            而「三軸加速度計」是為黑匣子傳輸飛機姿態等重要數據的部件⊿〇,位於飛機中間部位□┊π,要求安裝精度極高⌒∵。如果在機翼部件組裝階段來安裝三軸加速度計π,人員活動空間大∟⊿?,操作快捷⊙◇♀,但精度有可能無法達標;如果在張兆璨所在的總裝配階段來裝♀☆♀,操作空間逼仄∵⊙♂,進度緩慢◇,成本頗高π┊,但精度有保障☆,「問題是萬一機翼段安裝的不達標⌒⊿?,我們修改的代價就太大了」↑〇π。權衡之下〇〇,總裝配專業的人員領下了這一重任﹡?◇。

                                                            時間走到2019年4月△,這些人終於摸索到「生產試製」階段〇□♂,這意味着↑↑,4.5萬張圖紙、數以百萬計的零件、總距離超過80公里的導線▽♂﹡,等等♀♂∴,即將在他們手中變成一架完整的飛機⊿。

                                                            「我們爭論的時候都是說π⊙∟,你這麼幹將來飛機可能會出現什麼樣的問題☆,都是對事不對人↑。但凡能因為技術問題吵起來的⊿⌒▽,都是實幹派♀△,沒人會記仇△☆。」 張兆璨對這種企業文化很認同:「爭論定下來就和好了☆□,再開始解決下一個問題☆。」

                                                            90后的張兆璨也因為各種技術問題和70后、80后爭論過⊿▽〇,和領導爭論過△∴☆,但他從來不怕有人給他「穿小鞋」♂。

                                                            「我經常和團隊里的人說〇,誰說的對☆⊿∟,不是因為他是領導〇▽,不是因為他資歷深◇,不是因為他年齡大♂♂♀,咱們只講科學π。」 朱高尚說☆。

                                                            比如?⊿☆,在給重量不達標的主起落架主接頭減重時△,對於朱高尚來說∟↑,最「舒服」的做法是直接調整這一結構的連接方式來達到目的△,這就要求改動主起落架主接頭的位置□△□。「但總體專業的人說你不能這麼改◇,否則影響太大☆▽⌒。」朱高尚平靜地說∵☆∟,總體專業負責飛機的總體布置◇,每一次調整和改變都會帶來大量的計算、評估工作∴⊿,完成後再和我們一起討論∵,不斷優化▽,以達成目標〇。

                                                            張兆璨喜歡閻良的「純粹」♀﹡┊,孟凡濤說這裡是搞技術的人的「樂園」┊◇,朱高尚形容這裡是「地方很封閉☆,思想不封閉」⊙△。

                                                            但這裏並不總是劍拔弩張↑↑∵,用張兆璨的話說﹡↑◇,「也有其樂融融的時候」♂□。每周五下午下班前後〇♂,大家就聚在一起「聊聊天、吹吹牛」♂。因為通常周末要加班π,周五晚上便被選為了最放鬆的時刻∟⌒∴。

                                                            朱高尚意味深長地告訴記者:「造飛機∵□,就是各種矛盾的妥協☆〇☆。」

                                                            然而欲戴皇冠∟,必承其重▽。造飛機的複雜和繁瑣程度也登峰造極⌒。

                                                            除了複雜和繁瑣⊿♂,數以百萬計的零件在緊密地排出漂亮的隊形之後♂,還必須高效、安全地運轉起來⊙。「飛機的容錯率非常低﹡♀∵,造成災難性後果的故障率不能高於10-9 ⊿∵﹡。」人們無法接受飛機出故障♀∟,孟凡濤覺得┊▽♂,這是飛機製造者們「與生俱來」的壓力□。

                                                            中國民用飛機產業處在奮力追趕的狀態之中⌒♂,有時候↑π,「加班」是這些航空人對抗艱難創新、無從參考和意外困難的唯一辦法□∵。

                                                            這裏上、下班吹號〇,幾萬人穿一樣的工作服☆∴,除了飛機?⌒∟,似乎一切都像水一樣安然、平淡∟♂。張兆璨大學畢業找工作時來這裏考察?⊿┊,「走在西飛大門前的馬路上◇,我一看就喜歡上了這兒∟∟,我可能有點像陶淵明」∟?。

                                                            「滿懷期待□⊙↑!」 張兆璨說話經常自帶感嘆號↑。看着飛機一點點組裝起來∵△∵,他說:「我已經開始有成就感了△□﹡!」

                                                            新舟700擁有數以百萬計的零件◇∴。不難想象♀,挑戰這個大「樂高」項目﹡,是「痛並快樂着」﹡▽。

                                                            爭論再所難免▽,但大家心中有一個共識:為了「整體最優」♀♂,「誰付出的成本最小♀,誰就妥協」↑。

                                                            同時♀┊,飛機製造是一項高度集成、相互關聯〇,「牽一髮而動全身」的工作?⌒↑。除了自相矛盾〇〇﹡,眾多專業之間也存在着數不清的矛盾∴,所有人都在尋找那個「使整體最優」的解決方案┊。

                                                            民用飛機製造業被稱為「製造業皇冠上的明珠」?。西飛民機青年領軍人物、工程技術中心副主任孟凡濤告訴記者π△♂,「業內認為□,民用航空產業對GDP的拉動作用是1∶80△♂。如果向航空工業投入1萬美元ππ,10年後♀∟,航空工業及其相關產業能產出約80萬美元的產值△,同時?⊙π,航空工業能為下游產業提供12倍于自身就業人數的新崗位♂。」

                                                            百萬零件在裝配過程中出現的衝突、矛盾不計其數?,之前的辛苦工作被推倒重來也是家常便飯⊿。「我圖紙都定了∵□∟,你又讓我改」「我這兒都設計的挺好的△□♂,你現在說要動」「飛機就這麼大⌒♂﹡,這個地方到底是用來鋪電纜還是鋪管路」……

                                                            在機身總裝配過程中π□,張兆璨和同事們也經常「妥協」☆♀。最近﹡π∵,他們剛接下安裝「三軸加速度計」的任務♂。

                                                            「等部件都交付π□⊙,我就能痛痛快快地幹活了ππ!」 張兆璨為此已經做了4年多的前期準備工作∵☆♂,馬上就能大幹一場了π◇。

                                                            「討論方案△┊♂,全部推翻□,從頭再來……」 經過數輪迭代▽〇〇,在首先滿足強度、剛度、疲勞壽命、工藝要求等條件下☆▽,朱高尚所在的結構專業大妥協⊙,總體專業小妥協♂﹡,最終主起落架主接頭的重量從112.3公斤降至86.5公斤┊π⌒。

                                                            新舟700(MA700)飛機的左右機翼對接♂♂﹡,需要鑽幾百個孔∟〇⊙,對接誤差不能超過0.1毫米△△。「孔鑽歪了◇,鑽大了△∴,這個機翼就直接報廢了▽。」1992年出生的張兆璨是中航西飛民用飛機有限責任公司(以下簡稱「西飛民機」)的總裝技術員∴,他的一項主要工作是編寫飛機裝配操作指令☆,告訴技術工人用什麼工具π,在何種條件下▽,以何種方式▽◇,完成哪些工作內容?。「造飛機犯不起錯誤♀∵∴。」他說⊙〇♀。

                                                            「我們這兒人情味很重﹡π,平常加班是加班?∟⊿,但是誰家裡有事∟,比如老人病重需要陪護∴⊿,單位就會安排人幫忙輪流守夜;有的年輕人結婚沒有親人在這邊⊿π┊,單位就會出面給辦婚禮□,酒店、車輛、迎來送往都給安排好⊙。」

                                                            「就像走迷宮一樣∵⌒,走了很長時間♀☆,發現不了出口△♂,看不到陽光↑。這樣不行△┊∴,那樣也不行⊙,我們就不停地摸索π,去尋找陽光⊙♂∟。」朱高尚說↑﹡△。

                                                            從飛機製造的整個流程來看□◇,新舟700的打造大致可以分為立項論證、可行性論證、總體方案定義、初步設計、詳細設計、生產試製、試飛取證、產業化等幾大階段☆▽。這短短兩行字◇π,濃縮的是數萬人的心血⊿。孟凡濤記得♂☆↑,公司上次進行校園招聘∟┊⊙,就列出了氣動、強度、結構、動力、飛控、電氣等50多個專業的招聘清單π。

                                                            推荐阅读:7岁男孩地震遇难